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蔚来总裁秦力洪:大部分超豪华车就不该卖100万以上,在欧洲卖5万欧元为<什么到>中国就卖100多万?

2026-05-19 22:48:30 新浪新闻
5月16日晚间资讯,乐道L80上市发布会后,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。过去还有一些大MPV,加价是本身售价的3倍。” 他强调,自己尊重在一个时代的消费潮流,有一些消费潮流是因为当时更加有力的供给不够,现在供给够了,时代变了,有些东西不能刻舟求剑。他表示,今天有两个变化,第一是中国自主产业的崛起,让本土研发、本土制造变得更高效,成本更低;第二,因为本土产品避免了很多税和运费,所以价格被打下来了。秦力洪称,把今天在中国卖百万以上的车回到它的原产国,看它卖多少钱,中间多交的还不仅仅是智商税,是真正的税,一辆百万以上的进口车有超过50%都是各种税。“过去很多卖150万的车,在欧洲你不就卖5万欧元吗?为什么到中国来卖100多万?“今天的大部分所谓的超豪车本来就不该卖100万以上,咱们中国人挣点钱多不容易,为什么要花在那?如果ET9你把它换个标,同样的性能,你说该卖多少钱?” 秦力洪指出,自己非常尊重这几年该行业,包括比亚迪,这一探讨,大家都在做正确的事,虽然那个市场的总量不大,但也是这个行业里的定义权的主导细分市场之一。蔚来也希望借助9系产品能够带动常态化的高端用车需求的价值观。
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值得注意的是,市面上存在一些压价收购的情况,尤其是流动回收车辆给出的报价往往远低于市场均价,有时每吨差价高达数千元。对于数量较少的废铜,这类方式虽然方便,但在经济上并不划算。建议货主在出售前先通过主要废旧金属交易平台或行业网站查询当天参考价,以此作为谈判依据。此外,在交易时务必核实对方的营业资质,特别是涉及废旧电缆、变压器铜芯等特殊类别时,要确保买方具备合规的收购资质,以免引发不必要的法律风险。

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  • 最后更新  2026-05-19 22:48:30
  • 最新版本  vd2964f04938b
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  • 应用分类 ios-Android 高速动作番
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版本更新
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